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Lancia Beta Montecarlo Turbo "Lancia Martini Racing, No.3", Daytona 1981—
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Die Geschichte
Mit Lancia Martini Racing über die Zielgerade
Der Lancia Beta Montecarlo Turbo ist ein Old-School-Rennwagen, den Lancia 1980 nach acht Jahren Motorsport-Pause für ihren wiederaufgenommenen Rennwettbewerb nutzte. Im Laufe der kommenden Jahre konnte sich das Fahrzeug als dominierender Faktor etablieren. Das legendäre Rennen in Daytona konnte 1981 von Team Martini Racing für sich entschieden werden.
Old-Timer Action für Zuhause
Der Carrera DIGITAL 132 Lancia Beta Montecarlo Turbo "Lancia Martini Racing, No.3", Daytona 1981 bringt eine Legende des klassischen Rennsports auf die heimische Autorennbahn. Im Maßstab 1:32 demonstriert das Fahrzeug, warum es auf der großen Rennstrecke so beliebt ist. Neben einer einzigartigen Lackierung in weiß-blau-rot verfügt der Lancia Beta Montecarlo Turbo voll funktionsfähige Vorder-, Rück- und Bremslichter. Das Slotcar ist individuell codierbar, hat eine digitale Steuerung und garantiert viele Stunden Fahrspaß.
Details & Handwerkskunst
Jedes Detail wurde sorgfältig durchdacht, um Ihnen das perfekte Produkt zu bieten.
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Description
Mit Lancia Martini Racing über die Zielgerade
Der Lancia Beta Montecarlo Turbo ist ein Old-School-Rennwagen, den Lancia 1980 nach acht Jahren Motorsport-Pause für ihren wiederaufgenommenen Rennwettbewerb nutzte. Im Laufe der kommenden Jahre konnte sich das Fahrzeug als dominierender Faktor etablieren. Das legendäre Rennen in Daytona konnte 1981 von Team Martini Racing für sich entschieden werden.
Old-Timer Action für Zuhause
Der Carrera DIGITAL 132 Lancia Beta Montecarlo Turbo "Lancia Martini Racing, No.3", Daytona 1981 bringt eine Legende des klassischen Rennsports auf die heimische Autorennbahn. Im Maßstab 1:32 demonstriert das Fahrzeug, warum es auf der großen Rennstrecke so beliebt ist. Neben einer einzigartigen Lackierung in weiß-blau-rot verfügt der Lancia Beta Montecarlo Turbo voll funktionsfähige Vorder-, Rück- und Bremslichter. Das Slotcar ist individuell codierbar, hat eine digitale Steuerung und garantiert viele Stunden Fahrspaß.
